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船公司是什么?中國(guó)有哪些船公司?

  船公司是什么?船公司是指自身?yè)碛写?或通過(guò)租賃擁有),用于經(jīng)營(yíng)貨物海上運(yùn)輸?shù)墓?,在外貿(mào)鏈上應(yīng)屬于物流公司,主要經(jīng)營(yíng)貨物海上運(yùn)輸。那么…… 點(diǎn)擊:2686  時(shí)間:2020-11-17
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船公司費(fèi)用DTS|EBS|THC|BAF是什么意思?

  BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線(xiàn)都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。   THC-Terminal Hand…… 點(diǎn)擊:2227  時(shí)間:2020-11-17
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整箱貨出口程序

  1、委托單位(貨主)將托運(yùn)委托書(shū)連同報(bào)關(guān)單據(jù)(包括退稅單、外匯核銷(xiāo)單、商業(yè)發(fā)票以及不同商品海關(guān)需要繳驗(yàn)的各類(lèi)單證,如托運(yùn)時(shí)間緊迫,亦可先…… 點(diǎn)擊:495  時(shí)間:2020-11-17
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碼頭集裝箱的裝卸

  40多年來(lái),伴隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展,集裝箱碼頭相對(duì)一般件雜貨碼頭,在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)加速車(chē)船周轉(zhuǎn),提高貨運(yùn)速度,降低整體…… 點(diǎn)擊:564  時(shí)間:2020-11-17
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海關(guān)貨物放行的前提條件

  我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定,除海關(guān)特準(zhǔn)的貨物以外,進(jìn)出口貨物在收發(fā)貨人繳清稅款或者提供擔(dān)保后,可由海關(guān)簽章放行。   海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān),經(jīng)過(guò)…… 點(diǎn)擊:663  時(shí)間:2020-11-17
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貨代理論知識(shí)

  貨運(yùn)代理基本概念   1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶(hù)的指示 ,為客戶(hù)的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨…… 點(diǎn)擊:622  時(shí)間:2020-11-17
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報(bào)關(guān)單業(yè)務(wù)填寫(xiě)規(guī)范

  運(yùn)輸工具名稱(chēng)   指載運(yùn)貨物進(jìn)出境的運(yùn)輸工具的名稱(chēng)或運(yùn)輸工具編號(hào)。   本欄目填制內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)向海關(guān)申報(bào)的載貨清單所列相應(yīng)內(nèi)容一致。…… 點(diǎn)擊:811  時(shí)間:2020-11-17
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無(wú)船承運(yùn)人

  目前,對(duì)承運(yùn)人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。?guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,開(kāi)展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)…… 點(diǎn)擊:763  時(shí)間:2020-11-17
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海運(yùn)單證流轉(zhuǎn)程序辦理知識(shí)

  海運(yùn)單證是證明持有人有權(quán)提權(quán)相關(guān)貨物,是貨物由發(fā)貨人托運(yùn)開(kāi)始至收貨人提取貨物為止的。海運(yùn)的單證也具有流轉(zhuǎn)的特性。幾種主要海運(yùn)單證及其流轉(zhuǎn)…… 點(diǎn)擊:515  時(shí)間:2020-11-17
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海運(yùn)運(yùn)價(jià)形式

  海運(yùn)運(yùn)價(jià)又稱(chēng)“海運(yùn)運(yùn)費(fèi)率”,指的是用于計(jì)算海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的單價(jià)或費(fèi)率。是海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人為完成貨物運(yùn)輸所提供的服務(wù)的單價(jià)。   一般來(lái)說(shuō),?!?/font> 點(diǎn)擊:626  時(shí)間:2020-11-17
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海運(yùn)貨物保險(xiǎn)

  海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(Ocean Marine Cargo Insurance)是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸kU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的承…… 點(diǎn)擊:622  時(shí)間:2020-11-17
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海運(yùn)程序

  海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量…… 點(diǎn)擊:576  時(shí)間:2020-11-17
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海關(guān)發(fā)票填制注意事項(xiàng)

  海關(guān)發(fā)票在進(jìn)出口貨物過(guò)程中的使用非常廣泛,但是很多出口商由于對(duì)各種填制手續(xù)并不是非常了解,所以很容易就會(huì)出現(xiàn)填錯(cuò)內(nèi)容的情況,直接影響了客…… 點(diǎn)擊:702  時(shí)間:2020-11-17
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加拿大海關(guān)發(fā)票填寫(xiě)具體內(nèi)容

  各個(gè)國(guó)家的海關(guān)發(fā)票形式有差別,而且填寫(xiě)的內(nèi)容也有所不同。很多出口商不知道各國(guó)海關(guān)發(fā)票的具體填寫(xiě)方法,因此在日常的工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種…… 點(diǎn)擊:2738  時(shí)間:2020-11-17
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海運(yùn)出口托運(yùn)單的各聯(lián)作用

  海運(yùn)出口托運(yùn)單是貨物出口過(guò)程中所必須重視起來(lái)的一張重要單證。如果大家掉以輕心,則很容易就會(huì)導(dǎo)致自己的貨物運(yùn)輸遭遇各種問(wèn)題,嚴(yán)重的還會(huì)使得…… 點(diǎn)擊:1063  時(shí)間:2020-11-17
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貨物性質(zhì)類(lèi)別

  之前我們有介紹在物質(zhì)形態(tài)分類(lèi)的情況下,國(guó)際海運(yùn)貨物的一些具體種類(lèi)的分類(lèi)。但是在實(shí)際的操作過(guò)程中,貨物具體的分類(lèi)方式可不僅僅只有那一種,另…… 點(diǎn)擊:3593  時(shí)間:2020-11-17
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墨西哥,俄羅斯,葡萄牙,西班牙國(guó)際貿(mào)易注意事項(xiàng)介紹

  之前我們介紹了一些貨物出口的主要目的國(guó)的交易注意事項(xiàng),不知道大家了解了多少呢?今天,小編就另外的一些國(guó)家,主要有墨西哥、俄羅斯、葡萄牙和…… 點(diǎn)擊:1377  時(shí)間:2020-11-17
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集裝箱堆存原則介紹

  集裝箱堆存中有很大的學(xué)問(wèn),如果能夠?qū)ο嚓P(guān)的堆存原則進(jìn)行詳細(xì)了解,對(duì)貨物的運(yùn)輸和存放都會(huì)有很大的幫助。今天,小編就來(lái)和大家一起了解一下,集…… 點(diǎn)擊:830  時(shí)間:2020-11-17
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海關(guān)發(fā)票填制的注意事項(xiàng)

  海關(guān)發(fā)票在進(jìn)出口貨物過(guò)程中的使用非常廣泛,但是很多出口商由于對(duì)各種填制手續(xù)并不是非常了解,所以很容易就會(huì)出現(xiàn)填錯(cuò)內(nèi)容的情況,直接影響了客…… 點(diǎn)擊:690  時(shí)間:2020-11-17
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出口報(bào)檢的流程

  出口商要想順利完成貨物出口清關(guān)工作,報(bào)檢是一個(gè)必須要經(jīng)過(guò)的步驟。很多出口商對(duì)貨物出口報(bào)檢的相關(guān)流程并不熟悉,因此在具體操作的過(guò)程中總是會(huì)…… 點(diǎn)擊:483  時(shí)間:2020-11-17
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深圳出口報(bào)關(guān)流程

  想要做好出口報(bào)關(guān)工作,首先就是要對(duì)報(bào)關(guān)地區(qū)的海關(guān),報(bào)關(guān)所需要的單證以及報(bào)關(guān)的流程和各項(xiàng)費(fèi)用有所了解。接下來(lái)小編主要為大家介紹的,就是外貿(mào)…… 點(diǎn)擊:929  時(shí)間:2020-11-17
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提單注意事項(xiàng)

  提單是國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中的一份重要單據(jù),但是很多進(jìn)出口商對(duì)它的卻并不是那么重視,所以常常會(huì)到導(dǎo)致貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。今天…… 點(diǎn)擊:756  時(shí)間:2020-11-17
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海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用的出處和收取方式介紹

  對(duì)出口商來(lái)說(shuō),遇到海關(guān)查驗(yàn),代表的不僅僅是自己的工作可能會(huì)耽誤,更說(shuō)明自己可能需要支付更多的費(fèi)用。不過(guò),你知道海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用究竟是怎么產(chǎn)生…… 點(diǎn)擊:984  時(shí)間:2020-11-17
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ENS費(fèi)用

  在貨物出口到歐洲一些國(guó)家的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)名為ENS的費(fèi)用,很多出口商對(duì)這個(gè)費(fèi)用并不是非常了解,甚至有的出口商還以為是貨代公司亂收費(fèi)…… 點(diǎn)擊:2185  時(shí)間:2020-11-17
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在進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單上標(biāo)注嘜碼及備注

  出口商在進(jìn)行貨物出口的時(shí)候,一定要對(duì)各項(xiàng)單證的填寫(xiě)特別注意一下。尤其是進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單,這張單證事關(guān)進(jìn)出口的流程順利與否。但是進(jìn)出口貨物…… 點(diǎn)擊:1674  時(shí)間:2020-11-17
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