要順利完成信用證這種交易制度,最為關鍵的是物流與資金流的互動。而要保證互動,最重要的環(huán)節(jié)就是單證,即由承運人簽發(fā)的海運提單。有了由承運人……
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辦理出口貨物的保險工作,是每外貿(mào)人都要做的事情。但是辦得既穩(wěn)妥又經(jīng)濟卻并非易事。在海運保險中,投保“一切險”最省事,因為它包含了平安險、……
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一、海運保函的現(xiàn)狀及其面臨的困境 海運保函在有效的解決了單貨交接的時間差問題,在國際貿(mào)易中起到了潤滑劑的作用順應了國際貿(mào)易的發(fā)展。?!?/font>
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一、海運提單的風險 (一)用保函換取清潔提單。清潔提單是指貨物在裝船時,外表狀況良好,承運人未在提單上加注任何有關貨物受損或包裝有缺……
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海運航線是指船舶在兩個或多個港口之間,從事海上旅客和貨物運輸?shù)木€路。 海運航線的特點 海運航線是連接各要素的紐帶,是船舶在系統(tǒng)中……
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海運出口運輸工作 (1)審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進行,在收到信用證后,必須審核證中有關的裝運……
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海運裝運條款 在洽商交易時,買賣雙方必須就交貨時間、裝運地和目的地、能否分批裝運和轉船、轉運等問題商妥,并在合同中具體訂明。明確、合……
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整柜,現(xiàn)場操作從過程來分主要可分為四大部分:1、排載、2、裝柜、3、申報、4、提單,以上讓我來詳細表述一下: 一、排載 1、當單……
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1.北大西洋航線(North Atlantic Shipping Line) 北大西洋航線是北美與西歐間的運輸大動脈,因橫跨大西洋北……
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A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協(xié)定 Asia NorthAmerica EastboundRate ……
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海運進口運輸跟單 海運進口業(yè)務如果按CIF或CFR條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是FOB條件,則由買方辦……
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國際集裝箱海運運輸范圍: 從世界各主要港口海運到中國港口(寧波、天津、上海、大連、廣東、青島等)的進口貨物;經(jīng)中國港口到世界各地港口……
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“電放”與“海運單”都是為了便利海上運輸而創(chuàng)設的,而且在目前的國際集裝箱班輪運輸實踐中經(jīng)常使用。根據(jù)對中日航線一些集裝箱班輪所使用單證的……
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(一)按貨物交接地點分,有9種: 門到門(door to door) 由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至收貨人的貨倉或工廠倉庫……
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在世界各地水域,港灣、潮流、風向、水深及地球球面距離等自然條件限制下,海上運輸承運人會在不同的航路中,參照安全、貨運、港口、技術、經(jīng)濟效……
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目的港是指貨物運載工具的航程終點和最終卸貨的港口。在國際貿(mào)易實踐中,目的港通常是由買方提出并經(jīng)賣方同意后確定的。 目的港的規(guī)定方法 ……
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海關數(shù)據(jù)中“中轉港”有時也稱為“中轉地”,是指貨物從啟航港前往目的港,途經(jīng)行程中的第三港口,運輸工具進行???、裝卸貨物、補給等操作,貨物……
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港口是內地的貨物、旅客運往海外,或船舶靠岸后起卸客貨運送至本地或內陸各地的交匯地。它通常是由人工建筑而成的,具有完備的船舶航行、靠泊條件……
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USD在貿(mào)易方面即United States Dollar,中文意思就是美元,符號為$。 美元(英語:United States d……
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在集裝箱運輸中,根據(jù)實際交接地點不同,集裝箱貨物的交接有多種方式,在不同的交接方式中,集裝箱運輸經(jīng)營人與貨方承擔的責任、義務不同,集裝箱……
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集裝箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集裝箱永久性附件在內的集裝箱外部最大的……
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集裝箱碼頭是指包括港池、錨地、進港航道、泊位等水域以及貨運站、堆場、碼頭前沿、辦公生活區(qū)域等陸域范圍的能夠容納完整的集裝箱裝卸操作過程的……
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語縮寫 中文解釋 DDC、IAC 直航附加費,美加航線使用 GRI 綜合費率上漲附加費,一般是南美航線、美國航線使用……
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集裝箱運費計算 目前,集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟?;旧戏譃閮蓚€大類,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗……
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由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另……
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