中國-北京大興國際機(jī)場[PKX]

機(jī)場名稱	Beijing Daxing International Airport 北京大興國際機(jī)場
三字代碼	PKX	ICAO	ZBAD
國家	中國china	城市	北京BEIJING
海關(guān)機(jī)場	是	清關(guān)要求

北京大興國際機(jī)場（Beijing Daxing International Airport ），是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。（2040年）按照客流吞吐量1億人次，飛機(jī)起降量80萬架次的規(guī)模建設(shè)七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機(jī)場預(yù)留控制用地按照終端（2050年）旅客吞吐量1.3億人次，飛機(jī)起降量103萬架次，九條跑道的規(guī)模預(yù)留。 北京大興國際機(jī)場位于北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)及廊坊市廣陽區(qū)，與天安門的直線距離46千米，距首都機(jī)場67千米，距天津?yàn)I海機(jī)場85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。機(jī)場主體工程占地多在北京境內(nèi)，是繼北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場（將搬遷）后的第三個客運(yùn)機(jī)場，本期建設(shè)四條跑道及一條軍民兩用跑道（即空軍南苑新機(jī)場），70萬平米航站樓，客機(jī)近機(jī)位92個，計劃于2019年年底建成，在客流達(dá)到4500萬人次時，建設(shè)第一衛(wèi)星廳，使航站樓面積達(dá)到82萬平方米，客機(jī)近機(jī)位137個，使其滿足7200萬人次的設(shè)計能力。2018年7月6日，《北京新機(jī)場建設(shè)與運(yùn)營籌備總進(jìn)度綜合管控計劃》正式發(fā)布，明確北京新機(jī)場及其配套工程將在2019年6月30日竣工驗(yàn)收，2019年9月30日投入運(yùn)營。 2018年9月29日，北京大興國際機(jī)場東航基地機(jī)庫正式封頂。這也意味著北京大興國際機(jī)場所有配套機(jī)庫工程全部完成結(jié)構(gòu)施工，2019年6月30日前全面竣工。 根據(jù)規(guī)劃，北京新機(jī)場工程投資799.8億元，規(guī)劃建設(shè)7條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機(jī)起降62萬架次的目標(biāo)設(shè)計，建設(shè)4條跑道，70萬平方米航站樓及相應(yīng)的貨運(yùn)、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設(shè)施。與北京大興國際機(jī)場同步規(guī)劃的北京新航城以南中軸為發(fā)展的主線，輻射范圍包括禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)以及龐各莊鎮(zhèn)五個主要地區(qū)。2025年北京新航城建成后規(guī)模相當(dāng)于一個中等城市。北京大興國際機(jī)場建成后將成為世界最大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。北京大興國際機(jī)場建設(shè)82個近機(jī)位，跑道建設(shè)東一（3400*60），北一（3800*60），西一（3800*60），西二（3800*45），西三（3800*45）跑道，其中西一，東一跑道間距達(dá)2350米，為日后機(jī)場擴(kuò)建留下了充足的發(fā)展空間。航站樓一期采用集中式布局理念，迎機(jī)面長2600米.北京大興國際機(jī)場航站樓主航站樓和配套服務(wù)樓、停車樓總建筑規(guī)模約140萬平方米。航站樓地上地下一共5層。軌道交通在航站樓地下二層設(shè)站，地下一層是廣場式的換乘中心，可以換乘高鐵、地鐵、城鐵等，其中包括京雄城際、廊涿高鐵，還有機(jī)場快線。航站樓頭頂圓形玻璃穹頂直徑有80米，周圍分布著8個巨大的C形柱，撐起整個航站樓的樓頂。C形柱周圍有很多氣泡窗，主要用來采光。航站樓可抵抗12級臺風(fēng)。 北京城市代碼為BJS，北京首都國際機(jī)場代碼為PEK，南苑機(jī)場代碼為NAY
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