一、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律地位至少分為以下三種類型: 1、純粹的代理人身份 2、兼有代理人和經(jīng)營(yíng)人的雙重身份 3、無(wú)船承運(yùn)人或國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)……
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海運(yùn)百科
①.在互聯(lián)網(wǎng)上搜索客戶并及時(shí)電話聯(lián)系 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取客戶信息雖然不會(huì)迅速得到詢盤,但是每天積累一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間可以積累大量的優(yōu)質(zhì)客戶資源,收到的詢……
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海運(yùn)百科
一、接受貨主詢價(jià) 1、海運(yùn)詢價(jià): ①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;②主要船公司船期信息;③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)……
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海運(yùn)百科
一、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。 二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。 三、貨代又不同于船代,船代可以……
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海運(yùn)百科
海外市場(chǎng)分兩塊:海外直客,海外貨代。 海外貨代相對(duì)簡(jiǎn)單一些,就算語(yǔ)言不同文化有差異,但大家都是貨代很多立場(chǎng)和做法都是彼此能理解的。所以海外貨……
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海運(yùn)百科
主提單(又叫海運(yùn)提單,船東提單),英文:MASTER BILL(MB/L) 出口預(yù)付情況下,發(fā)貨人收到的正常都是簽發(fā)的船公司正本海運(yùn)提……
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海運(yùn)百科
每年11月份至春節(jié)前,全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)又開(kāi)始了忙“懵逼”的節(jié)奏。雖然說(shuō):“節(jié)前干好,回家過(guò)年不差錢”,但是有些貨品也是真難為了我們這些物流人。下……
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海運(yùn)百科
1.業(yè)務(wù)反應(yīng)速度快 和香港或臺(tái)灣人接觸你會(huì)發(fā)現(xiàn),不論是客戶還是貨代,通常都是一封郵件過(guò)去,只要在辦公時(shí)間的十分鐘之內(nèi)一定會(huì)回復(fù)郵件,若有對(duì)事……
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海運(yùn)百科
小編下面為大家總結(jié)貨運(yùn)險(xiǎn),貨運(yùn)保險(xiǎn)。海運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)的名詞解釋: 1.保險(xiǎn) 投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對(duì)于合同……
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海運(yùn)百科
近年來(lái),隨著承運(yùn)人(貨運(yùn)代理人也常常以契約承運(yùn)人的身份參與運(yùn)輸)的增多,我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。為了爭(zhēng)取貨源,很多承運(yùn)人競(jìng)相壓低運(yùn)價(jià)并延……
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海運(yùn)百科
問(wèn)題一:合同關(guān)系 1、 貨代公司作為代理人 貨代公司接受貨主委托,或接受收貨人的委托,或接受同行的委托,向同行或船公司訂艙,但不簽發(fā)提單,不……
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海運(yùn)百科
在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)信用風(fēng)險(xiǎn)是指貨物在海運(yùn)過(guò)程中各個(gè)中間環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的各種欺詐行為,包括文件欺詐、提單欺詐、租船合同欺詐、貴船欺詐、海運(yùn)保險(xiǎn)欺……
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海運(yùn)百科
貨代中的“三自”,一般指:自己做箱、自己報(bào)關(guān)、自己集港——訂艙貨代不負(fù)責(zé)做箱、報(bào)關(guān)、集港……而是由發(fā)貨人另外找其他貨代、車隊(duì)、報(bào)關(guān)行來(lái)拖柜、……
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海運(yùn)百科
由于文化的差異,世界各地的人們?cè)谑褂檬謾C(jī)接電話的習(xí)慣也各不相同。例如有些國(guó)家在會(huì)議時(shí)接聽(tīng)電話是很平常的事情,而有些國(guó)家這種行為卻是很不禮貌的……
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海運(yùn)百科
1、不要和小船公司簽定大合同。 2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。 3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn),你只……
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海運(yùn)百科
進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接 進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到集……
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海運(yùn)百科
1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《……
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海運(yùn)百科
要說(shuō)到海運(yùn)提單和海運(yùn)單的差別,我們首先就要從這兩種單據(jù)的外表上來(lái)看。海運(yùn)提單和海運(yùn)單其實(shí)長(zhǎng)得非常像,在單子上都有貨物品信息、承運(yùn)人信息、船舶……
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海運(yùn)百科
一:代理資格審核 美國(guó)航線除了各家船公司,所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國(guó)本土(FMC)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正……
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海運(yùn)百科
為了提高通關(guān)效率,許多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了空運(yùn)進(jìn)出口貨物可“提前申報(bào),貨到驗(yàn)放”的通關(guān)模式。如果你的貨物是鮮活易腐或者存在時(shí)效要求,不妨也采取提前……
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海運(yùn)百科
班輪運(yùn)輸中,承運(yùn)人經(jīng)常遇到這樣的麻煩事,收貨人無(wú)法提交正本提單而要求提貨。本來(lái)憑正本提單放貨是天經(jīng)地義的事。提單不僅是承運(yùn)人簽發(fā)的表示已接管……
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海運(yùn)百科
條件: 保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人包括保險(xiǎn)人與投保人(或被保險(xiǎn)人)。保險(xiǎn)人通常是指保險(xiǎn)公司,而被保險(xiǎn)人在國(guó)際貿(mào)易中通常為買方或者賣方。至于貨物從賣方所……
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海運(yùn)百科
船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間,因使用港口水域、航道、泊位(碼頭、浮筒、錨地等),裝卸和申請(qǐng)港口有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)服務(wù)如引航、拖輪等,按規(guī)定要……
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海運(yùn)百科
集裝箱本身限重 每個(gè)集裝箱的開(kāi)箱門上都有最大限重的信息,如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說(shuō)你的箱子連箱帶貨不能超過(guò)這個(gè)重量……
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海運(yùn)百科
海運(yùn)價(jià)格除了“純”運(yùn)費(fèi)外,還有各種雜費(fèi),這些雜費(fèi)有些是船東收取的,有些是出貨港/目的港碼頭收取的,還有些是貨代自己立名目收取的。而且,很多費(fèi)……
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海運(yùn)百科
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