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空運(yùn)出口操作流程

　　在整個(gè)空運(yùn)出口操作的過程中，擁有著諸多的參與人，比如說出口商，貨運(yùn)代理公司等。而各個(gè)參與人在其中扮演的角色不同，自然分工也會有所差別。那…… 點(diǎn)擊：547 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

上海各個(gè)港口的海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用

　　海關(guān)查驗(yàn)是很多貨物出口商都會遇到的一個(gè)環(huán)節(jié)，在海關(guān)查驗(yàn)過程中，還需要繳納查驗(yàn)費(fèi)用。很多的出口商由于在平時(shí)的工作中沒有特別留意，因此對這些…… 點(diǎn)擊：1148 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

重大貨物綁扎注意事項(xiàng)

重大貨物因?yàn)轶w積大，重量大的特點(diǎn)，如何安全地運(yùn)輸成為了一個(gè)重要問題。要對重大貨物進(jìn)行安全運(yùn)輸，首先要對重大貨物進(jìn)行綁扎。今天，小編就和大家一…… 點(diǎn)擊：683 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

集裝箱免柜免堆期

在目的地比較遠(yuǎn)的情況下，進(jìn)出口商通常在訂艙的時(shí)候就會申請足夠長的集裝箱免柜免堆期。很多物流新人表示這兩個(gè)時(shí)間段是什么意思?為什么完全沒有聽說…… 點(diǎn)擊：862 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

國際海運(yùn)的海運(yùn)單

近年來，隨著國際間聯(lián)系的增加，國際海運(yùn)也變得頻繁了起來，但是只要細(xì)看，就會發(fā)現(xiàn)國際海運(yùn)中，各進(jìn)出口公司普遍都會使用海運(yùn)單進(jìn)行貨物運(yùn)輸。這是怎…… 點(diǎn)擊：806 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

22家航運(yùn)公司航線優(yōu)劣勢對比

評價(jià)一家航運(yùn)公司的航線好壞通常包括五個(gè)維度：速度(天數(shù))、中轉(zhuǎn)(掛靠)、艙位(TUE)、目的港服務(wù)及調(diào)度能力。下面對22家航運(yùn)公司航線優(yōu)劣勢…… 點(diǎn)擊：661 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

中海集運(yùn)與中遠(yuǎn)集運(yùn)對比

船隊(duì)對比中國的航運(yùn)資產(chǎn)主要在四大航運(yùn)央企中，其中集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要在中海集運(yùn)與中國遠(yuǎn)洋旗下的中遠(yuǎn)集運(yùn)中。集運(yùn)業(yè)是航運(yùn)三大子行業(yè)中行業(yè)集中度…… 點(diǎn)擊：863 時(shí)間：2020-11-17
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出口報(bào)關(guān)報(bào)檢所需要的單證及流程

想要出口的話，出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊備案，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和報(bào)檢資格。為了讓大家的出口報(bào)關(guān)工作順利進(jìn)行，接下來小編就為大…… 點(diǎn)擊：1043 時(shí)間：2020-11-17
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指定貨操作流程

所謂指定貨是指由國外買家指定貨代，由該貨代負(fù)責(zé)幫其安排貨物運(yùn)輸。通常指FOB，EXW等運(yùn)費(fèi)到付的貨物(即運(yùn)費(fèi)由國外買家承擔(dān)的貨物)。指定貨…… 點(diǎn)擊：605 時(shí)間：2020-11-17
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全球海運(yùn)主要航線知識

太平洋航線 (1)遠(yuǎn)東--北美西海岸航線該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國…… 點(diǎn)擊：466 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

貨運(yùn)方式選擇的技巧

貨運(yùn)方式選擇的技巧: 1.從買家的角度出發(fā);賣家應(yīng)該為買家所購買的貨物做全方面的考慮，包括運(yùn)費(fèi)、安全度、運(yùn)送速度、是否有關(guān)稅等; 2.盡量在…… 點(diǎn)擊：554 時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)具體流程

集裝箱海運(yùn)進(jìn)口具體流程一、接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。(注…… 點(diǎn)擊：626 時(shí)間：2020-11-17
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空運(yùn)貨物操作流程七步走

空運(yùn)操作流程，可以分成國內(nèi)空運(yùn)操作流程和國際空運(yùn)操作流程，而國際空運(yùn)操作流程又有空運(yùn)進(jìn)口流程和空運(yùn)出口流程，并且地方不同，流程也會有細(xì)小差距…… 點(diǎn)擊：656 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

國際貿(mào)易中應(yīng)要注意海運(yùn)環(huán)節(jié)

國際海上貨物運(yùn)輸與國際貿(mào)易息息相關(guān)，相互依存，相互促進(jìn)。由于海運(yùn)成本低，適貨性強(qiáng)，是國際物流的主要方式。同時(shí)由于海上貨物運(yùn)輸具有風(fēng)險(xiǎn)高，復(fù)雜…… 點(diǎn)擊：788 時(shí)間：2020-11-17
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國際貿(mào)易中與海關(guān)打交道時(shí)常用的術(shù)語

國際貿(mào)易中與海關(guān)打交道時(shí)常用的術(shù)語有 1.保稅保稅是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，對進(jìn)口貨物暫不征稅，而采取保留征稅予以監(jiān)管。保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理…… 點(diǎn)擊：994 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

了解國際空運(yùn)價(jià)格時(shí)我們應(yīng)該注意什么

國際空運(yùn)費(fèi)用是我們相對關(guān)心的一個(gè)重要內(nèi)容。我們在進(jìn)行國際空運(yùn)時(shí)國際空運(yùn)的費(fèi)用都是有哪些因素影響呢?我們在咨詢國際空運(yùn)價(jià)格時(shí)需要知道什么呢?在…… 點(diǎn)擊：741 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

EXW貿(mào)易方式運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用如何審價(jià)

案例：國內(nèi)A公司從羅馬尼亞B公司以一般貿(mào)易方式進(jìn)口“非端部結(jié)合山毛櫸木板材”300立方米(10個(gè)貨柜)，成交價(jià)格為EXW工廠價(jià)360歐元每…… 點(diǎn)擊：867 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

FOB成交方式的運(yùn)保費(fèi)怎樣算

上海A貿(mào)易有限公司(以下簡稱“A公司”)向巴西B公司進(jìn)口無煙煤61804420千克，以FOB 方式成交，每噸成交價(jià)格為569.04美元。A公…… 點(diǎn)擊：774 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

海運(yùn)及時(shí)收賬技巧

貨方應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)長期拖欠、應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)變?yōu)閴膸?，這已成為承運(yùn)人目前所面臨的嚴(yán)重問題。鑒于此，本文以國際海上運(yùn)輸中常見的預(yù)付運(yùn)費(fèi)為例，分析了預(yù)付…… 點(diǎn)擊：513 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

如何填寫海關(guān)H.S編碼

第1：面料歸H.S編碼之前，請一定要先提供以下完整信息：織造方法：梭織還是針織?(梭織、機(jī)織、噴織、噴氣視為同一工藝)具體成分比列，具體工藝…… 點(diǎn)擊：1033 時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科

馬士基的基礎(chǔ)知識

1.馬士基每年通過海洋運(yùn)輸?shù)呢浳飳⒔?0億噸，相當(dāng)于地球上每人一噸。 2.馬士基遠(yuǎn)東至美國航線于1928 年首次?？可虾！?3.目前馬士基?！?/font> 點(diǎn)擊：1625 時(shí)間：2020-11-17
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實(shí)用常用貨運(yùn)用語中英文對照

　　實(shí)用常用貨運(yùn)用語中英文對照　　貨物 ① goods ② freight ③ cargo 　　運(yùn)輸 ① transportation ②…… 點(diǎn)擊：1057 時(shí)間：2020-11-17
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貨代公司應(yīng)該怎樣走信息化之路

在新形勢下，如何用最低的成本、最快的方式來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型，是擺在眾多國際貨代企業(yè)面前的嚴(yán)峻問題。貨代公司應(yīng)該怎樣走信息化之路？&nbs…… 點(diǎn)擊：570 時(shí)間：2020-11-17
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如何提高企業(yè)（公司）組織執(zhí)行力

一個(gè)企業(yè)是一個(gè)組織，一個(gè)完整的肌體，企業(yè)的執(zhí)行力也應(yīng)該是一個(gè)系統(tǒng)、組織和團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力。而信息時(shí)代，是快魚吃慢魚的時(shí)代，執(zhí)行力是企業(yè)管理成敗的…… 點(diǎn)擊：515 時(shí)間：2020-11-17
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